導(dǎo)讀:去年12月雪佛蘭就已經(jīng)發(fā)布了新一代Blazer車型,美國(guó)售價(jià)區(qū)間為28800-43495美元(約合人民幣19.74-29.80萬元),定位大五座中型SUV。日前據(jù)媒體報(bào)道,雪佛蘭Blazer將推出七座版本的Bla
發(fā)表日期:2019-06-25
文章編輯:興田科技
瀏覽次數(shù):10665
標(biāo)簽:
去年12月雪佛蘭就已經(jīng)發(fā)布了新一代Blazer車型,美國(guó)售價(jià)區(qū)間為28800-43495美元(約合人民幣19.74-29.80萬元),定位大五座中型SUV。
日前據(jù)媒體報(bào)道,雪佛蘭Blazer將推出七座版本的Blazer XL車型,新車預(yù)計(jì)明年2月引入國(guó)產(chǎn),最早或在今年底首次亮相。
其實(shí)雪佛蘭Blazer在本世紀(jì)初曾由金杯通用在華投產(chǎn),中文名定名為開拓者,隨著2004-2005年間逐漸停產(chǎn)后,Blazer以及開拓者一名便銷聲匿跡了。
而新一代Blazer以雪佛蘭跑車科邁羅為設(shè)計(jì)靈感(尤其是引擎蓋上隆起的筋線),前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌鍍鉻飾條裝飾,兩側(cè)大燈組為分體式設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面腰線上揚(yáng),D柱斷崖式設(shè)計(jì)格外新穎,尾部布局較為常規(guī),使用了更具運(yùn)動(dòng)感的雙邊共雙出排氣。
據(jù)悉提供了第三排座椅的Blazer XL車型尺寸也有所增加,長(zhǎng)度達(dá)到5001mm,軸距達(dá)到了2868mm,國(guó)產(chǎn)后勢(shì)必將成為國(guó)內(nèi)雪佛蘭定位最高尺寸最大的SUV車型。
動(dòng)力上Blazer XL國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)將配備與探界者同款的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9擋手自一體變速箱。
更多新聞
2019
去年12月雪佛蘭就已經(jīng)發(fā)布了新一代Blazer車型,美國(guó)售價(jià)區(qū)間為28800-43495美元(約合人民幣19.74-29.80萬元),定位大五座中型SUV。日前據(jù)媒體報(bào)道,雪佛蘭Blazer將推出七座版本的Bla
View details
2020
跑分超90萬!華為Mate40Pro+獲頂級(jí)認(rèn)證,2項(xiàng)技術(shù)世界第一 不負(fù)旗艦之名,華為新旗艦Mate40系列,在各方面的表現(xiàn)都令人驚訝。例如,華為Mate40 Pro不僅拿
View details
2020
華為最薄的5G手機(jī)誕生了,起價(jià)只有2599元,外觀和iPhone12一模一樣雖然華為麒麟芯片目前面臨停產(chǎn)危機(jī),但根據(jù)官方消息,華為預(yù)留的芯片完全可以支持產(chǎn)品銷售半年以上。因此,華為手
View details
2020
手機(jī)用戶忠誠(chéng)度排名:榮耀墊底,vivo優(yōu)于小米,華為僅排第二近日,中國(guó)電信發(fā)布了2020版《終端洞察報(bào)告》,對(duì)目前國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)做了詳細(xì)分析,并給出了多項(xiàng)數(shù)據(jù)支持結(jié)論。其中,手機(jī)用戶
View details